Ваша реклама могла бы быть тут

Ваша реклама могла бы быть тут

Журналы

Длительность программы – 10 лет, объем закупок – более пяти тысяч беспилотных летательных аппаратов различных типов, стоимость программы – около 3 млрд долларов. Нет, речь идет отнюдь не об американской, и даже не о российской или китайской армиях. Такие параметры прописаны в программе оснащения беспилотной авиационной техникой подразделений всех видов и родов войск Вооруженных сил (ВС), готовящейся к утверждению военно-политическим руководством Республики Индия. Разработка данной программы,...
История перспективного российского авиадвигателя ПД-14 уходит корнями в начало 2000-х гг. Точнее, перспективные проработки в пермском «Авиадвигателе» велись еще раньше, но именно в начале 2000-х гг. история сегодняшнего ПД-14 начала, если можно так сказать, оформляться документально.
СТАТЬИ ЖУРНАЛА «Обозрение армии и флота»
Сергей Суворов,кандидат военных наук  
СТАТЬИ ЖУРНАЛА «Обозрение армии и флота»
Спасательное судно «Коммуна» Владимир Щербаков Стремительное развитие на рубеже XIX – XX веков науки и техники позволило русским инженерам осуществить проектирование и постройку специализированного судна особой конструкции, предназначенного для подъема аварийных подводных лодок, а также проведения их докования и ремонта. Известное сегодня как «Коммуна», судно входит в боевой состав Черноморского флота и вот уже более века верой и правдой служит России. В этом году отмечается ровно 100 лет со...

Пресс-релизы

Аналитика

Репортажи с выставок

Статьи

Страница находится на редактировании

Книги

Настоящее издание является второй книгой двухтомной монографии по истории создания и развития истребителя  Су-27.Во второй книге представлена история создания серийного варианта  Су-27 и работы ОКБ по дальнейшей модернизации исходного самолета.

В этой части представлены материалы по разработке и постройке опытных вариантов самолета  Т10-С и более поздних его модификаций, техническому описанию машины, ее летным испытаниям, собранные на основе архивных материалов ОКБ П. О. Сухого и других предприятий, участвовавших в создании Су-27. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Введение

Истории создания Су-27 посвящена весьма обширная библиография, включающая, не считая большого числа журнальных и газетных статей, ряд достаточно серьезных монографий, в которых авторы в той или иной степени освещали как весь ход процесса в целом, так и отдельные его стороны. Интерес к этому вопросу объясняется тем, что до сих пор, т.е. даже спустя 30 лет после своего появления на свет, этот самолет по ряду показателей остается  своеобразным лидером «в своем классе», и это в такой среде, в которой существует весьма серьезное соперничество  - в сфере создания боевых истребителей. С

Настоящее издание является первой книгой двухтомной монографии по истории создания и развития лучшего в мире истребителя Су-27. В первой книге на суд читателя представлена история создания первого варианта самолета Су-27, имевшего заводское обозначение Т-10.

В этой книге впервые обобщен большой фактический материал по разработке и постройке самолета Т-10, техническому описанию машины, ее летным испытаниям, собранный на основе архивных данных, материалов ОКБ П.О.Сухого и более 50-ти предприятий, участвовавших в его разработке. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

ГЛАВА 1 Работы на этапе НИР в 1969–72 гг.

Начало работ по программе ПФИ, разработка проекта ТТЗ на этапе НИР

К концу 60-х годов у основного «противника» СССР — США на вооружении ВВС и авиации флота находились тактические самолеты второго и третьего поколений: перехватчики F-102, F-104, F 106, истребители F-4, F-5, F-8,истребители-бомбардировщики F-100, F105, штурмовики A-4, A-6, A-7. На вооружении других стран, входивших в организацию НАТО, по настоящему оригинальными конструкциями являлись французские и